Furgonetas modificadas

En éste nuevo apartado os voy a mostrar las furgonetas que han pasado “por mis manos” o que han sido modificadas con mis piezas, con algún comentario de los propietarios.

2015-10-21 Ésta es una Syncro 16″ que he tenido el placer de preparar. Venía de serie, y sin barra estabilizadora, por lo que deducimos que el anterior propietario la utilizaba mayormente para su uso fuera de carretera.

Ésta es la furgo antes de empezar:

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La preparación se ha centrado en la suspensión, instalando un kit de amortiguadores TrailMaster +5 y unos muelles reforzados de Andreasfeder, que tienen la espiral reforzada y aguantan 1200kg cada uno.

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Al montarlos, los muelles son tan rígidos que los amortiguadores se quedaban sin recorrido, por lo que hemos tenido que instalar también uno de mis kit de suspensión completo.

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Una foto con la suspensión trasera derecha montada, para que apreciéis la diferencia de altura

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Aquí tiene montada la trasera, falta la delantera

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Montamos la parte de delante, incluyendo la barra estabilizadora con bielas más largas y protecciones para las homocinéticas…

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Y éste es el resultado final. 21cm entre la rueda y el plástico del paso de rueda.

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Lo próximo serán los frenos.

2014-04-28 Os presento la furgo de un colega. Uno de verdad. Sólo os digo que me ha regalado la caja de cambios para que convierta a Doc en Syncro!!!!!
Ésta es una furgo tratada con cariño desde el primer dia, mimada y cuidada en plan preventivo, como debe ser.

Por ahora, lleva montados unos suplementos de muelle de 20mm y suplementos de rótulas. No necesita suplementos en los amortiguadores. Tiene unos neumáticos 205 R16, que son los más grandes que monta la Syncro homologados en la ficha técnica.
También lleva montado un kit de discos traseros y próximamente le montaremos el delantero y haremos el brico para “colgarlo” en el blog.

Antes:
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2014-02-15 Otras muchas de por medio… la última ésta. Una Multivan. Desmontada entera, recién pintada y en el futuro llevará un techo de fibra Dehler y un interior hecho a medida.

Antes:

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Después:

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Ahora unos nuemáticos un poquito más adecuados y… lista!!!!

2012 La primera, y más importante para mí, es la de Salva, del foro VWT3SPAIN.ORG
que me sirve de “cobaya” para probar mis experimenteos. Tiene montado el kit de suplemento de altura de 3cm, el suplemento de muelles y el de rótulas. Os pongo unas fotos del antes y el después.

Antes :

Después:

Continuará…

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4 comentarios en “Furgonetas modificadas

    1. Si que existen. Tienes el kit Seikel, que lleva los muelles traseros y amortiguadores más largos, o sino puedes poner unos suplementos en la parte de atrás y levantar delante con la barra de torsión. Depende de cuanto levantes no necesitas nada más.

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