Cambiar el guardapolvos de la cremallera y la rótula de la dirección

Hemos observado que el guardapolvos de la cremallera está rajado y además la goma de la rótula está rota, así que hoy vamos a hacer dos bricos en uno: cambiar el guardapolvo y la rótula de la dirección con unas herramientas básicas, para que todos lo podáis hacer en casa…

Primero calzamos bien la furgo, y quitamos la rueda.
Para quitar la rótula, aflojamos la tuerca con una llave de 22. Ahora un par de trucos…
1.- Tenemos que contar cuantas vueltas aflojamos la tuerca hasta que la quitamos, para luego volver a dar las mismas al apretar. Sino, modificamos la geometría del eje delantero y tendremos que llevar la furgo a que nos hagan el famoso «reglaje de paralelos».

Si únicamente tuvieramos que cambiar el guardapolvo de la cremallera, podríamos hacer como en ésta foto:

2.- Después de aflojar la tuerca, la aproximamos a su sitio, y aflojamos del tirante, girandolo (ahora no hace falta contar) hasta que se suelte la rótula. Una vez hecho ésto, contamos las vueltas de la tuerca hasta que la quitamos.

Ahora sacamos el fuelle viejo y vemos el estado del interior:

Limpiamos bien la grasa vieja, y ponemos la nueva que viene con el nuevo guardapolvo.

Es importante reservar una poca para «engrasar» el guardapolvo por el interior. Así estará lubricado y flexible durante más tiempo y aguantará más.

Después, ponemos la tuerca contando las vueltas que hemos quitado previamente. Si sólo hemos cambiado el guardapolvo, apretamos la rótula hasta que toque con la tuerca y luego las apretamos entre si. Listo.

Sino, pasamos a continuación a quitar la rótula… como vemos en la foto de comparación, lleva una tuerca con un pasador. Quitamos el pasador y la tuerca es de 19mm. Lo mejor para quitarla es la llave de las ruedas y una buena palanca. Yo uso una llave extensible así no tengo que matarme…

Si no tenemos extractor, que es lo más habitual, una vez quitada la tuerca y abierta la rueda, se puede sacar dandole golpes con un martillo grande. No es lo ideal, obviamente, pero funciona. Además como es para tirar a la chatarra, aunque nos carguemos la rosca no importa…
Cuando esté fuera, ponemos la nueva, apretamos bien la tuerca, ponemos el pasador y contamos las vueltas como dije antes…